ドアストライカーカバー

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AUTRADEさんに「ドアストライカーカバー」なるものがありました。

 

before

こうしてみると「むき出し」ですね。今までの車種でどうなっていたか気にしたことがなかったけど、どうなっていたんだろう。気にしたことがないってことは目立たないようになっていたハズなので、最低でもボディ同色で塗装されてたんじゃないかなぁ。

 

今まで気にならなかったのに「こういう商品がある」と知った途端に気になってしまうのがアレですね(苦笑

 

で、カバーを付けるとこんな感じになります。うん、いいんじゃない(@自己満足)。

 

after

 

同様に「ドアヒンジプロテクションカバー」というのもあったので、それも付けてみました。

 

before

 

after

納車

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本日、納車になりました。

 

とはいっても新車でもない(寧ろじゅうぶんに低年式車です)し、何台目の愛車かと数えれば納車自体はイベントではないですね。どちらかと言えば「これから」どうしようかと手ぐすね引いてる状態です(苦笑

 

まずはナビ(オンダッシュだとCN-GL706Dは目障りなので5インチのCN-G500Dに戻った)の位置決め&配線からかな

FX選定

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Peugeot206の調子が悪く今年の車両費を使い果たしました(涙)。年初の車検から戻ってからだけでも、ドライブベルト切れ、スタータ故障、燃料ポンプリレーのリークとトラブルが立て続けです。どれも単なる不調ではなく走行不能レベルの致命傷。これで来年は何事もなければいいのだけれどその保証はない。

 

困ったことに最近は四輪を「趣味」ではなく「実用」で使うことが増えてしまって、ラテン気質の206に振り回されっぱなしというわけにもいかなくなってきて・・・。止むを得ずFX(次期主力戦闘機)を選定することに。

 

次はさすがにラテン気質の趣味車というわけにもいかないけど、さりとて実用一点張りのクルマというのも悲しい。どうしたものかと悩んでたときに目にとまったのが2代目のスイフト。何に乗ってもアルトと言われていた(失礼!)SUZUKIが出した真っ当な小型車です(初代は「ちょっと大きめのKei」だったし)。

 

外観:個人的には全長の短さが◎ ワイド&ショートなディメンジョン

 

内装:まぁ妥協できるな(ぉぃ

  

SUZUKIのこの色は「アズールグレーパールメタリック」って言うんだっけかな。ほんの少し青が混じった感じの灰色です。

 

1.3 XG(DBA-ZC11S)。好き好んで5MTに乗る人が多い(らしい)けど、私としてはゲート式の4ATなら許容範囲内。程度は年式なり・・よりもマシな部類だと思う。比較的キレイに乗られてきた感じ。運転席側のAピラー(外側)の色落ちが激しいけど、たしかAutradeあたりにピラーガーニッシュがあったハズだからそれで誤魔化せるな(ぉぃ

カーナビはオンダッシュにしないといけなくなるから7インチは邪魔になりそうな予感。まぁ一度セットしてみないことにはわからない(場合によっては5インチに戻す可能性もあるなぁ)。

 

オーディオはCD(とAM/FM)のみ。MDやAUXが使えるタイプも存在してたハズだからオクで調達して換装できる。最悪FMトランスミッタという手もある。

 

#「今さらMD?」って思われる向きもあるかもしれませんが、Peugeot206が

#CDチェンジャー+MDだったためMDの録音環境を構築済みなので(汗

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